Peugeot 508 SW: Streben nach Höherem

Post by (abendkleider online) Jan 2012

Peugeots Mittelklasse-Kombi 508 SW erzeugt kein Herzrasen, aber große Zufriedenheit. Mit Qualität und Stil verdient er sich das Attribut "premium".

407 plus 607 ist 508? Mathematiker werden protestieren, aber an Peugeots Behauptung, mit dem 508 sowohl die alte Mittelklasse (407) als auch die alte Oberklasse (607) ersetzt zu haben, ist schon etwas dran. Vergessen wir für einen Moment, dass in Wahrheit die Franzosen einfach ihre wenig erfolgreiche Oberklasse aus dem Programm genommen haben. Der 508 ist die neue Mittelklasse und doch bringt er Eigenschaften mit, die vom Streben nach Höherem zeugen. Da ist zunächst die Größe, die besonders beim von uns getesteten Kombi "SW" ins Auge sticht. Er ist zwar nur vier Zentimeter länger als ein Passat Variant, wirkt aber ungleich mächtiger. Ein flüchtiger Blick von Weitem könnte ihn mit einer Mercedes E-Klasse verwechseln. Dem Wagen sind die Eleganz und die Größe eines Wales zu eigen, und in den Kofferraum passt alles, was Wale gewöhnlich verschlucken den Jona aus der Bibel, das Bein von Kapitän Ahab aus "Moby Dick" und dazu noch ein kleines Boot. Ob die optionale elektronische Heckklappe das Laden vereinfacht, muss jeder selbst entscheiden mir dauert das Öffnen dann zu lang. Die Rückbank leidet unter dem großen Kofferraum jedenfalls nicht zwischen Knie und Vordersitz würde noch ein Fußball passen. brautkleider 2012

• Der Innenraum des 508 SW. Foto: Hersteller

Persönlich bevorzuge ich aber den Fahrersitz. Nicht, weil der 508 SW den Gipfel allen Fahrspaßes darstellt, nein: es ist einfach ein schöner Platz. Geschäumte Materialien, Stoff, Klavierlack und Aluleisten umgeben den Fahrer, dazu edel gestaltete Instrumente. Das Attribut "Premium", das deutsche Hersteller gern für sich reklamieren, ist hier durchaus angebracht. Anfangs störte mich noch die Vielzahl an Knöpfen. Doch war eine Logik leicht zu erkennen und sah ich zudem bald ein, dass es nun einmal viele Knöpfe braucht, um die Vielzahl technischer Leckerlis schnell und direkt zu bedienen. Die Knöpfe zum Einstellen des neuen und gegenüber früheren Versionen deutlich hilfreicheren Head-up-Displays fand ich schließlich auch noch unter einer Klappe links vom Lenkrad. Links vom Lenkrad befindet sich übrigens auch der Startknopf, was aber nur die Linkshänder erfreuen dürfte.
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